中新经纬2月18日电 (龚宸芫) “尽管1月灵验责任日减少，但在‘以旧换新’政策、春节经济助力等利好成分推动下，汽车产量终结小幅增长，销量同比仅微降，行业迎来舒适开局。”在17日中国汽车工业协会(下称中汽协)举办的2月经息发布会上助记词转换器2048助记词，中汽协副文书长陈士华说。
头部车企市集份额进一步赓续
中汽协数据显现，1月汽车销量为242.3万辆，同比下落0.6%。陈士华阐明，由于本年春节较早，1月销量与客岁同时比拟略有下落。
其中，乘用车产销同比双增，1月销量为213.3万辆，同比增长0.8%。
“2024年年底专家还在操心2025年1月是否会出现大幅下滑，但当今举座推崇可以，为一季度开门红打下了细致基础。” 中汽协常务副文书长许海东说。
在要点企业方面，2025年1月，汽车销量排名前十的企业(集团)共销售205.3万辆，占汽车销售总量的84.7%；与2024年1月比拟，市集份额下落了1.4个百分点。
中汽协示意，在销量排名前十的企业中，比亚迪、祥瑞控股销量终结两位数增长，上汽集团、奇瑞控股和北汽集团销量小幅增长，其他企业销量均出现不同过程下落。
干系企业公布的数据显现，比亚迪1月销量为30万辆，其中乘用车销售29.6万辆，同比增长47.5%；祥瑞控股1月总销量33万辆，同比增长14.8%；上汽集团1月整车销量26.42万辆，同比增长7.86%；奇瑞控股销量达22.4万辆，同比增长10.3%；北汽集团同时销量为12万辆，同比增长3.5%。
2025年1月汽车企业(集团)销量TOP10 中新经纬龚宸芫 制图
尽管前十家企业市集份额微降，但前三家企业2025年1月销量和市集份额同比晋升。中汽协数据显现，前三家企业销量同比增长19.9%；市集份额为35.9%，同比晋升了1.5个百分点。
“将来24个月将迎来深度整合潮，市集赓续度加快晋升。”罗兰贝格全球高档搭伙东谈主、亚太区汽车业务追究东谈主郑赟在汲取中新经纬采访时示意，行业洗牌将激勉三大结构性变革：头部车企市集份额进一步赓续、爆款家具提高家具赓续度、不同整车厂在细分价钱带构筑壁垒上风。
“多线并举”促新能源汽车高增长
中汽协数据显现，新能源汽车推崇依旧是2025年1月市集亮点。当月，新能源汽车销量为94.4万辆，同比增长29.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.9%。
在车企端，从中国汽车运动协会乘用车市集信息联席分会(下称乘联分会)批发销量数据来看，对比2024年同时，大部分传统车企2025年1月发力较猛，新能源汽车业务同比大增。乘联分会以为，1月乘用车主力厂商总体批发推崇分化，祥瑞汽车、奇瑞汽车、长安汽车等同环比推崇均较强。
如五菱汽车和奇瑞集团的新能源汽车销量同比增速均高出100%，祥瑞控股新能源汽车销量同比增速高出60%，比亚迪、长安汽车销量同比均高出两位数。
对此，乘联分会文书长崔东树示意，主力自主车企相对冲劲较足，跟着自主车企在新能源道路上的“多线并举”策略的扩张，市集基盘握续扩大。
以奇瑞汽车为例，智界品牌为奇瑞控股新能源汽车销量带来较大助力。2025年1月，智界销量为1.3万辆，在售车型共智界R7和智界S7两款，选拔纯电和增程两条道路。2024年同时，智界只消一款在售车型，且新能源道路单一，月销量未过千。
中国电动汽车百东谈主会副理事长兼文书长张永伟在2024年末示意，在新能源快速增长的阶段，传统内燃机并非全齐被淘汰，当纯电与燃油均呈现出市集发展瓶颈时，能源本领的会通将成为2025年新能源增量中的主要力量。
在新势力车企端，2025年1月销量名次榜亦和客岁产生较大互异。2025年销量榜首为小鹏汽车，第2到第5名折柳为理思、零跑、深蓝、问界；2024年同时，新势力榜单前五名折柳为问界、理思、深蓝、极氪、零跑。
聚焦本年榜首，小鹏汽车1月销量为3万辆，同比暴增268%。从家具端来看，其销量增长主力为2024年下半年发布的MONA M03和P7+两款新车。其中，MONA M03销量高出1.5万辆。
“小鹏汽车有信心终结录用量同比翻一番，2026年将开始进的自动驾驶带到全球。”2月初，小鹏汽车董事长何小鹏在2025年广东全省高质料发展大会上示意。
2月乘用车市集将保握稳步增长
瞻望将来汽车市集，陈士华示意：“春节后首场国常会明确将提振消耗摆在愈加杰出的位置，国度议论部委积极贯彻落实中央部署。肯定跟着系列政策的出台和长远扩张，将有助于汽车行业领悟发展，终结细致开局。”
从市集推崇来看，节后第一个周日(2月9日)，中新经纬拜访北京地区汽车市集，发现存不少消耗者在比亚迪、特斯拉、小米汽车等主流品牌门店看车、试驾，门店销售示意客流量和订单量超出预期。
贵寓图 中新经纬 龚宸芫摄
2月13日，乘联分会发文称，跟着部分地区的以旧换新政策逐步发布，车市插足节后回暖周期。肯定跟着各行业节后复产复工的有序鼓动，加之报废更新和以旧换新的逐步开展，车市销量将规复增长，2月乘用车零卖销量同比将终结较好正增长。
2月14日，小鹏汽车官方酬酢平台账堪称，春节后第一周，小鹏汽车全系订单量同比翻了7.6倍，突破了2月份长年低谷的行业旧例。
谈到汽车工业经济运行脾性，中汽协以为，新年消耗需求昌盛，近期多个车企完成热点新车型陈述亮相、发布本领翻新效果，标明企业在积极举止。
2月9日，长安汽车在重庆举行智能化战术北斗天枢2.0盘算推算发布会，晓谕从本年驱动不再劝诱非数智化新家具；次日，比亚迪举行智能化战术发布会，发布全民智驾战术。
深蓝汽车干系追究东谈主告诉中新经纬，行为该“北斗天枢2.0”盘算推算的赓续者，深蓝汽车将坚决不移鼓动智能化本领落地，普及全民智驾，这一举措也将为渠谈端带来更高的销售信心。
乘联分会以为，跟着部分企业推动智能化的平权发展，中廉价车的智能化也能推动车市有所规复增长。乘联分会揣摸，2月中国乘用车市集销量将保握稳步增长，新能源汽车成为主要驱能源。政策赞成、本领跳跃和消耗升级将是推动市集发展的要道成分。
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